"Cabrios müssen nicht teuer sein"
Source: Bunte, 19 (5 May 1988): 188
Click on the thumbnail image to view a scan of the original text.
Cabrios müssen nicht teuer sein
BUNTE stellt elf offene Autos zu erschwinglichen Preisen vor
Rund 350 000 offene Wagen rollen auf deutschen Straßen -- und besonders an Frühjahrstagen nimmt die Zahl zu: Bei Sonnenschein träumen viele vom "offenen Fahren." Allerdings sind die Frischluft-Autos meist recht teuer. Ab 30 000 Mark ist das Angebot üppig, darunter dünner.
BUNTE stellt die elf
preiswertesten Open-air-Wagen vor. Das billigste
Angebot bleibt knapp unter 16 000 Mark.
Dabei muß sich der
Käufer durchaus nicht mit Autos von der Stange
zufriedengeben -- auch zu günstigen Preisen gibt es
kleine Sportwagen, die durch ihre Seltenheit auf den
überfüllten Straßen Aufsehen erregen.
Schon aus Preisgründen haben diese Cabrios
Großserientechnik, so daß Inspektionen und
Ersatzversorgung keinen Kummer machen.
Bei Cabriolets, die von kleineren
Firmen umgebaut worden sind, sollte der Käufer auf die
Verwindungsstabilität der Karosserie achten: wie
es darum steht, läßt sich leicht durch eine Fahrt
über eine Holperstrecke prüfen.
BILDER
-Der Oben-ohne-Golf: 28 730 Mark kostet die billigste
Version des VW-Golf-Cabrio, ausgerüstet mit einem
1,6-Liter-72-PS-Motor. Damit ist der Golf 154
Stundenkilometer schnell. Benzinverbrauch 8,4 Liter
auf 100 km.
-Kunststoff-Renner mit Ford-Motor: 24 900 Mark kostet der Reliant Scimitar mit Kunststoff-Karosserie, der aus England importiert wird; er hat einen 1,4-Liter-75-PS-Ford-Motor, ist 160 Stundenkilometer schnell und verbraucht etwa 7,5 Liter auf 100 km.
-Der Mini-Mini: 20 380 Mark kostet der Mengers-Mini mit 1,0-Liter-42-PS-Motor
-Nostalgie zum Discount-Preis: VW: 22 500 Mark kostet ein fabrikfrischer VW-Käfer, umgebaut zu einem Cabriolet. Der Viersitzer ist mit dem 1,2-Liter-34-PS-Motor ausgestattet, fährt 110 Spitze und verbraucht etwa 8,5 Liter auf 100 Kilometer. Eller in Ober-Ramstadt verkauft die seltenen Exemplare.
-Frecher Franzose: 23 350 Mark kostet das Peugot-205-Cabrio, das einen 1,4-Liter-60-PS-Motor hat, 154 Stundenkilometer schnell ist und 7,1 Liter auf 100 km schluckt.
-Traum für heiße Tage -- der Panda African: Um 22 000 Mark wird der offene Fiat Panda African kosten, wenn er nach Deutschland importiert wird. Der Ein-Liter-45-PS-Wagen wird von der italienischen Firma Bineschi gebaut. Die Spitze soll bei 120, der Verbrauch bei 6,5 Liter auf 100 km liegen.
-Elegantes Stück --neu am Markt -- Jett Cabrio: 32 000 Mark kostet der offene VW Jetta in der einfachsten Version. Ausgerüstet mit 1,6-Liter-75-PS-Motor, ist er 161 Stundenkilometer schnell und verbraucht etwa 7,5 Liter auf 100 km. Gebaut wird das Cabrio von der Firma Freier, Hamburg.
-Fords Flotter Flitzer: 26 095 Mark kostet das einfachste Ford-Escort-Cabrio mit 1,4-Liter-73-PS-Motor. 165 Spitze und 6,9 Liter pro 100 km Verbrauch.
-Rüsselsheimer Spitze: 27 600 Mark kostet die einfachste Version des Opel-Kadett-Cabriolets mit 1,6-Liter-75-PS-Motor, Spitze 170, Verbrauch um 7 Liter auf 100 km.